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高速路况网

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2 0 2 2 - 1 1 - 2 2 3 : 1 5 ， 因 降 雨 ， G 2 5 长 深 高 速 汉 农 收 费 站 、 芦 台 收 费 站 、 汉 沽 收 费 站 、 清 河 农 场 收 费 站 、 中 心 桥 收 费 站 入 口 限 行 大 客 车 及 危 险 品 车 辆 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 2 2 : 5 8 ： G 3 0 连 霍 高 速 武 威 往 兰 州 方 向 ， 距 永 登 收 费 站 约 4 公 里 K 1 7 9 5 5 0 0 处 发 生 交 通 事 故 ， 道 路 半 幅 单 车 道 通 行 ， 请 途 经 车 辆 减 速 慢 行 ， 注 意 行 车 安 全 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 2 2 : 5 7 ： G 6 京 藏 高 速 白 银 往 兰 州 方 向 ， 距 白 银 东 服 务 区 约 9 公 里 K 1 5 1 2 处 发 生 交 通 事 故 ， 道 路 半 幅 单 车 道 通 行 ， 请 途 经 车 辆 减 速 慢 行 ， 注 意 行 车 安 全 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 2 2 : 5 5 ： G 3 0 连 霍 高 速 张 掖 西 收 费 站 出 口 高 密 度 车 流 已 消 退 ， 道 路 恢 复 正 常 通 行 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 2 2 : 4 2 ： ★ G 2 0 0 3 太 原 绕 城 高 速 东 环 段 ： 武 宿 往 长 风 方 向 K 2 3 3 1 0 处 ， 发 生 一 厢 式 货 车 撞 中 央 护 栏 事 故 （ 拉 快 递 无 抛 撒 ） ， 无 人 员 受 伤 ， 占 用 武 宿 往 长 风 方 向 一 条 车 道 、 反 方 向 两 条 车 道 。 松 庄 、 杨 家 峪 、 丈 子 头 西 、 阳 曲 站 入 口 禁 止 车 辆 去 往 太 旧 方 向 。 长 风 站 入 口 封 闭 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 2 2 : 3 2 ： S 2 0 0 5 吕 梁 环 城 高 速 ： 信 义 收 费 站 出 口 车 流 量 大 ， 大 武 收 费 站 入 口 所 有 货 车 禁 止 驶 入 ， 入 口 E T C 关 闭 。     2 0 2 2 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沈 抚 地 区 设 置 自 主 救 援 服 务 队 伍 1 2 个 ， 配 备 人 员 1 3 6 名 ， 喷 涂 “ 辽 宁 高 速 ” 字 样 救 援 车 辆 4 7 台 ， 全 力 为 用 路 人 提 供 安 全 、 规 范 、 高 效 的 车 辆 救 援 服 务 工 作 。 3 . 辽 宁 省 内 高 速 公 路 各 收 费 站 出 口 除 支 持 现 金 、 E T C 卡 进 行 交 费 外 ， 还 支 持 银 行 卡 、 云 闪 付 、 微 信 、 支 付 宝 、 高 速 通 付 款 码 等 移 动 支 付 方 式 ， 方 便 您 的 快 捷 通 行 。 4 . 公 司 通 过 设 置 绿 色 通 道 、 优 先 检 测 、 及 时 救 援 等 切 实 有 效 措 施 ， 全 力 保 障 运 输 煤 炭 、 天 然 气 、 疫 情 防 控 物 资 等 重 点 车 辆 通 行 。 5 . 了 解 详 细 路 况 ， 请 2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 2 1 : 5 7 ： 截 至 2 1 时 5 3 分 ， G 7 6 厦 蓉 高 速 隘 瑞 段 K 3 0 9 8 0 0 公 里 处 （ 瑞 金 西 至 瑞 金 南 枢 纽 区 间 、 往 厦 门 方 向 ） 故 障 货 车 抢 修 后 已 自 行 驶 离 现 场 ， 道 路 恢 复 正 常 通 行 。 （ 赣 州 管 理 中 心 ）     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 2 1 : 5 7 ： 【 交 通 事 故 】 1 1 月 2 日 2 1 点 4 5 分 ， G 4 2 沪 蓉 高 速 邻 垫 段 ， 垫 江 至 邻 水 方 向 K 1 6 3 6 6 0 0 m 处 ， 发 生 一 起 3 辆 追 尾 事 故 ， 占 用 所 有 车 道 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 2 1 : 5 6 ： 截 至 2 1 时 0 3 分 ， G 7 6 厦 蓉 高 速 隘 瑞 段 K 3 0 9 8 0 0 公 里 处 （ 瑞 金 西 至 瑞 金 南 枢 纽 区 间 、 往 厦 门 方 向 ） 一 辆 货 车 发 生 故 障 占 用 行 车 道 ， 超 车 道 缓 慢 通 行 ， 相 关 部 门 正 在 现 场 处 理 ， 请 过 往 车 辆 减 速 慢 行 ， 注 意 安 全 。 （ 赣 州 管 理 中 心 ）     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 2 1 : 5 5 ： 截 至 1 8 时 4 2 分 ， S 8 6 定 南 联 络 线 L K 3 8 5 0 0 公 里 处 （ 老 城 枢 纽 、 定 南 联 络 线 高 速 往 广 州 方 向 转 龙 河 高 速 匝 道 ， 往 广 州 方 向 ） 货 车 撞 护 栏 后 侧 翻 至 护 栏 外 事 故 处 理 完 毕 ， 事 故 点 转 货 作 业 已 结 束 ， 道 路 恢 复 正 常 通 行 。 （ 赣 州 管 理 中 心 ）     全 国 高 速 公 路 北 京 高 速 公 路 上 海 高 速 公 路 天 津 高 速 公 路 重 庆 高 速 公 路 江 苏 高 速 公 路 浙 江 高 速 公 路 山 东 高 速 公 路 河 北 高 速 公 路 河 南 高 速 公 路 湖 北 高 速 公 路 湖 南 高 速 公 路 广 东 高 速 公 路 广 西 高 速 公 路 四 川 高 速 公 路 贵 州 高 速 公 路 云 南 高 速 公 路 陕 西 高 速 公 路 山 西 高 速 公 路 内 蒙 古 高 速 公 路 安 徽 高 速 公 路 福 建 高 速 公 路 江 西 高 速 公 路 辽 宁 高 速 公 路 吉 林 高 速 公 路 黑 龙 江 高 速 公 路 海 南 高 速 公 路 甘 肃 高 速 公 路 宁 夏 高 速 公 路 新 疆 高 速 公 路 西 藏 高 速 公 路 青 海 高 速 公 路 堵 车 路 上 / 车 友 路 况 2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 1 9 : 5 8 ： 苏 南 高 速 路 况 G 1 5 2 2 常 台 高 速 ， 往 常 熟 方 向 ， 距 离 吴 江 出 口 2 公 里 左 右 ， 发 生 一 起 交 通 事 故 ， 占 据 第 一 车 道 ， 现 场 车 多 缓 行 。 目 前 事 故 正 在 处 理 当 中 ， 请 经 过 的 车 友 们 不 要 着 急 ， 依 次 有 序 通 过 。 苏 南 地 区 其 他 各 条 高 速 ， 通 行 情 况 都 是 不 错 的 ， 车 友 们 可 以 放 心 选 择 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 1 8 : 5 4 ： 苏 南 高 速 路 况 我 们 通 过 监 控 大 屏 上 来 看 ， 苏 南 地 区 主 要 的 缓 行 路 段 是 在 ： G 2 京 沪 高 速 无 锡 段 ， 往 北 京 方 向 ， 硕 放 枢 纽 附 近 ； G 1 5 2 2 常 台 高 速 苏 州 段 ， 往 常 熟 方 向 ， 吴 江 出 口 的 位 置 ， 都 是 受 到 流 量 大 的 影 响 ， 现 场 车 多 缓 行 。 请 经 过 的 车 友 们 不 要 着 急 ， 耐 心 有 序 通 过 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 1 7 : 5 3 ： 苏 南 高 速 路 况 此 刻 ， 苏 南 地 区 主 要 的 缓 行 路 段 还 是 在 G 2 京 沪 高 速 苏 州 段 ， 往 北 京 方 向 ， 东 桥 枢 纽 附 近 ， 现 场 车 多 缓 行 。 同 时 G 4 2 2 1 沪 武 高 速 无 锡 段 ， 受 到 流 量 大 的 影 响 ， 关 闭 华 西 、 霞 客 、 青 阳 双 向 入 口 ； 以 及 江 阴 新 桥 往 南 京 方 向 的 入 口 。 请 车 友 们 注 意 提 前 绕 行 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 1 6 : 5 4 ： 苏 南 高 速 路 况 截 止 目 前 ， 苏 南 地 区 大 部 分 的 高 速 ， 通 行 情 况 都 是 不 错 的 ， 主 要 的 缓 行 路 段 是 在 G 2 京 沪 高 速 苏 州 段 ， 往 北 京 方 向 ， 东 桥 枢 纽 附 近 ， 流 量 开 始 逐 步 加 大 ， 车 辆 通 行 缓 慢 。 请 经 过 的 车 友 们 耐 心 有 序 通 过 ， 注 意 行 车 安 全 。     2 0 2 2 - 1 1 - 0 2 1 5 : 5 8 ： 苏 南 高 速 路 况 苏 南 地 区 主 要 的 缓 行 路 段 还 是 在 G 1 5 沈 海 高 速 苏 州 段 ， 由 上 海 往 苏 州 方 向 ， 太 仓 新 区 到 太 仓 北 枢 纽 之 间 ， 受 到 施 工 的 影 响 ， 现 场 车 多 缓 行 。 并 且 关 闭 太 仓 新 区 双 向 入 口 ， 太 仓 城 区 往 苏 州 方 向 的 入 口 。 请 车 友 们 注 意 提 前 绕 行 。     现 场 图 文 路 况 2 0 2 2 年 0 3 月 1 1 日 1 8 时 4 2 分 京 津 高 速 路 况 消 息 : 封 路 ， 　 　 前 方 车 友 在 天 津 天 津 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 路 况 内 容 ： 　 　 前 方 车 友 在 天 津 发 布 一 条 最 新 路 况 消 息 ： 京 津 高 速 有 封 路 ， 位 置 在 天 津 市 天 津 市 武 清 区 G 1 0 3 ( 京 津 公 路 ) （ 1 1 7 . 0 8 3 4 9 1 8 6 7 5 6 ， 3 9 . 4 1 3 8 4 4 5 0 5 5 3 3 ） 。 　 　 路 况 2 0 2 2 年 0 3 月 1 1 日 1 7 时 4 7 分 五 保 高 速 路 况 消 息 : 堵 车 ， 　 　 前 方 车 友 在 河 北 沧 州 发 布 一 条 最 新 路 况 . . 路 况 内 容 ： 　 　 前 方 车 友 在 河 北 发 布 一 条 最 新 路 况 消 息 ： 五 保 高 速 有 堵 车 ， 位 置 在 河 北 省 沧 州 市 河 间 市 （ 1 1 6 . 4 0 5 0 0 5 8 3 1 5 5 ， 3 8 . 5 1 9 5 8 2 3 3 5 4 6 7 ） 。 　 　 路 况 报 告 内 容 ： “ 　 　 前 方 国 家 高 速 公 路 （ G ） G 1 京 哈 高 速 G 0 1 2 1 京 秦 高 速 G 0 1 1 1 秦 滨 高 速 G 2 京 沪 高 速 G 0 2 1 1 津 石 高 速 G 3 京 台 高 速 G 0 3 2 1 德 上 高 速 G 4 京 港 澳 高 速 G 0 4 2 2 武 深 高 速 G 0 4 2 5 广 澳 高 速 G 0 4 2 1 许 广 高 速 G 0 4 2 3 乐 广 高 速 G 5 京 昆 高 速 G 0 5 1 1 德 都 高 速 G 0 5 1 2 成 乐 高 速 G 6 京 藏 高 速 G 0 6 1 1 张 汶 高 速 G 0 6 1 2 西 和 高 速 G 0 6 1 3 西 丽 高 速 G 0 6 1 5 德 马 高 速 G 7 京 新 高 速 G 0 7 1 1 乌 若 高 速 G 1 1 鹤 大 高 速 G 1 1 1 1 鹤 哈 高 速 G 1 1 1 2 集 双 高 速 G 1 1 1 3 丹 阜 高 速 G 1 5 沈 海 高 速 G 1 5 2 2 常 台 高 速 G 1 5 2 1 常 嘉 高 速 G 1 5 2 3 甬 莞 高 速 G 1 5 1 1 日 兰 高 速 G 1 5 1 2 甬 金 高 速 G 1 5 1 3 温 丽 高 速 G 1 5 1 4 宁 上 高 速 G 1 5 1 5 盐 靖 高 速 G 1 5 1 6 盐 洛 高 速 G 1 5 1 7 莆 炎 高 速 G 2 5 长 深 高 速 G 2 5 1 1 新 鲁 高 速 G 2 5 1 2 阜 锦 高 速 G 2 5 1 3 淮 徐 高 速 G 2 5 1 5 鲁 霍 高 速 G 2 5 1 6 东 吕 高 速 G 2 5 1 7 沙 厦 高 速 G 2 5 1 8 深 岑 高 速 G 3 5 济 广 高 速 G 3 5 1 1 菏 宝 高 速 G 4 5 大 广 高 速 G 4 5 1 1 龙 河 高 速 G 4 5 1 2 双 嫩 高 速 G 4 5 1 3 奈 营 高 速 G 4 5 1 5 赤 绥 高 速 G 5 5 二 广 高 速 G 5 5 1 1 集 阿 高 速 G 5 5 1 2 晋 新 高 速 G 5 5 1 3 长 张 高 速 G 5 5 1 5 张 南 高 速 G 5 5 1 6 苏 张 高 速 G 5 9 呼 北 高 速 G 6 5 包 茂 高 速 G 6 5 2 1 榆 蓝 高 速 G 6 5 1 7 梧 柳 高 速 G 6 9 银 百 高 速 G 6 9 1 1 安 来 高 速 G 7 5 兰 海 高 速 G 7 5 1 1 钦 东 高 速 G 8 5 银 昆 高 速 G 8 5 1 1 昆 磨 高 速 G 8 5 1 1 景 打 高 速 G 8 5 1 3 平 绵 高 速 G 8 5 1 5 广 泸 高 速 G 1 0 绥 满 高 速 G 1 0 1 1 哈 同 高 速 G 1 0 1 2 建 黑 高 速 G 1 0 1 3 海 张 高 速 G 1 0 1 5 铁 科 高 速 G 1 2 珲 乌 高 速 G 1 2 S 延 长 高 速 G 1 2 1 1 吉 黑 高 速 G 1 2 1 2 沈 吉 高 速 G 1 2 1 3 北 漠 高 速 G 1 2 1 5 松 长 高 速 G 1 2 1 6 乌 阿 高 速 G 1 6 丹 锡 高 速 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